Patrones de movilidad como reflejo de la concepción del diseño urbano: Un caso del Centro Sur de Veracruz en el Clásico

Summary

This is an abstract from the "The Urban Question: Interdisciplinary Approaches to Investigating the Ancient Mesoamerican City" session, at the 86th annual meeting of the Society for American Archaeology.

En la actualidad, la visita a las zonas arqueológicas está determinada por un recorrido establecido por cuestiones de conservación y disfrute. Sin embargo, la movilidad dentro de las ciudades prehispánicas estuvo organizada por el diseño urbano, y su desarrollo a través del tiempo, determinado por factores sociales, económicos, políticos y religiosos en boga. Para estudiar las características de esta movilidad, se analizan 31 sitios arqueológicos de jerarquía alta e intermedia de la Cuenca Baja de los ríos Jamapa-Cotaxtla en el Centro Sur de Veracruz, México, caracterizados por tener su última etapa constructiva en el Clásico Tardío del Golfo de México, ser construidos con tierra y tener el arreglo arquitectónico llamado Plano Estándar. A pesar de esta aparente similitud, el estudio de movilidad usando los métodos de Sintaxis Espacial mediante DepthMap y de Perímetros y Campos Visuales, a una escala meso incluyendo el entorno alrededor de los conjuntos principales, revelan patrones muy distintos en cuanto la forma en que se controlaron los accesos, en particular hasta la cancha de juego de pelota, un elemento arquitectónico de mucha importancia para el periodo.

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Patrones de movilidad como reflejo de la concepción del diseño urbano: Un caso del Centro Sur de Veracruz en el Clásico. Aarón David Piña Martínez, Annick Jo Elvire Daneels. Presented at The 86th Annual Meeting of the Society for American Archaeology. 2021 ( tDAR id: 466527)

Spatial Coverage

min long: -98.987; min lat: 17.77 ; max long: -86.858; max lat: 25.839 ;

Record Identifiers

Abstract Id(s): 33326